|
|
|
|
|
|
К наиболее важным техническим элементам активной безопасности Yeti относятся би-ксеноновые фары с поворотными модулями, которые лучше освещают изгиб дороги и позволяют заблаговременно заметить опасность. Передние противотуманные фары с функцией Corner
устанавливаются вместе с фонарями дневного света в отдельной круглой
фаре и являются важными элементами обеспечения безопасности.
Избежать аварии помогают электронные системы стабилизации: ESP, EDS, AFM, HBA DSR, ABS, MSR, EBV, ESBS и ASR.
Чтобы снизить вероятность удара сзади, при экстренном торможении
активируется функция мигания стоп-сигналов; после остановки автомобиля
автоматически включаются аварийные сигналы.
|
Если столкновения избежать не
удается, в дело вступают пассивные элементы безопасности. Очень прочная
конструкция кузова Yeti, мощные пороги и стойки, специальное крепление
двигателя и педалей, до девяти подушек безопасности, включая подушку
безопасности для коленей водителя и подушки безопасности для пассажиров
на задних сиденьях, надежно защитят водителя и пассажиров.
При срабатывании подушек безопасности, во избежание возгорания
автоматически отключаются топливный насос, подача топлива и некоторые
электрические цепи. При открывании центрального электрического замка,
включается внутреннее освещение салона, и другие участники дорожного
движения обращают внимание на аварийные сигналы.
|
|
 |
 |
 |
 |
Система помощи при спуске
Система поддерживает постоянную скорость при спуске со склона и
предотвращает блокировку колес – это позволяет избежать
неконтролируемого изменения направления движения на склоне и снизить
вероятность опрокидывания автомобиля. Водитель может полностью
сконцентрироваться на управлении автомобилем и выбирать нужный маршрут. |
Адаптация ABS к режиму off-road
В режиме Off-road система ABS работает таким образом, чтобы с
пользой использовать эффект клина. Заторможенное колесо с
продолжительной блокировкой собирает перед собой грунт и таким образом
образует клин. Результатом работы системы является более эффективное
торможение. |
Адаптация систем ASR и EDS режиму off-road
Чтобы улучшить трогание с места на мягкой или сколькой поверхности,
система ASR работает с более высоким проскальзыванием ведущих колес.
Для поддержания тяги автомобиля электронная блокировка дифференциала
(EDS) работает в более быстром и интенсивном режиме. |
Система помощи при старте
Система помощи при старте позволяет водителю тронуться с места в
сложных условиях, таких как движение на склоне, старт с тяжелым
прицепом или при трогании с места на дорогах с мягким и скользким
покрытием. Водитель выжать педаль газа до максимума, т.к. верхний
предел оборотов двигателя ограничен 2 500 оборотами в минуту. |
|
|
|
